kalina-granta

16,200

увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором с большим диаметром и дополнительным П-образным усилителем, что обеспечивает уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах.

Отзывов пока нет

Добавление отзыва